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                                                                                        最新资讯 2019年10月15日 20:02

                                                                                        “雪龙2”号 去南极破冰-女性健康资讯

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                                                                                        【湖南埋尸案进展】

                                                                                        逐步完善的南极航空设备◇,也极大改变了我国南极考察的模式∵⊙。“雪鹰601”固定翼飞机早就投入业务化应用┊,执行航空调查、国际合作、运输保障任务⊙⊿。而今年新成员“雪鹰301”直升机的加入⊿♂⊿,能帮助提升极区环境飞行稳定性和安全性?π,增强极地考察的后勤保障及运输能力?。

                                                                                        新任务多学科联合观监测除了常规考察外〇,今年的任务有一些亮点♂↑。徐世杰介绍∟π,本次考察将新建宇航员海和阿蒙森海业务化观测系统π,充分利用船基、冰基、海基、陆基、空基等平台┊,通过开展陆地—海洋—大气—冰架—生物生态等多学科联合观监测▽,深入研究南极在全球气候变化中的作用和影响∴☆↑。如果顺利实施♂□,南极环境观监测将跃升一个新水平⌒。

                                                                                        设备更新不止在海面♂⌒☆。一款我国自行研制的“南极2”号极地全地形车也会助力本次南极科考☆△。它是一款全天候的水陆两用多功能车∵,具备复杂地形适应能力和较强的机动运输能力♀,能够帮助完成人员物资运输∴,冰盖、陆地探路等任务◇π。

                                                                                        “双龙”如何偕行□△△?据第三十六次南极考察队第一航段领队徐世杰介绍□,两船将相伴在11月上旬通过西风带□,于下旬抵达南极中山站☆□∵,“雪龙2”号将实施破冰作业⌒▽∟,为“雪龙”号向中山站运输开辟海上通道∟∟。此外┊,两船将在普利兹湾协作⊿□,回收和布设多种海基浮标∴♂。随后⊿∴〇,“雪龙”号将前往罗斯海、阿蒙森海作业∟♂,“雪龙2”号将赴宇航员海和长城站作业☆⌒。专家表示□,“双龙探极”充分考虑了我国极地考察面临的艰巨任务?,将有力促进我国极地考察事业发展♀△?。

                                                                                        从1984年我国首次开展南极考察活动开始♂⌒▽,到如今我国南极科考事业已走过35个年头☆┊↑。今年∴〇?,正值南极中山站建站30周年◇△,昆仑站建站10周年∟∵┊,泰山站建站5周年……10月15日▽▽,我国第三十六次南极考察队将从深圳出发◇⌒◇,再奔赴南极开展科考活动〇∟。

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                                                                                        拿海上设备来说π?↑,海洋观测离不开浮标⊙。西风带作为南极的一道“屏障”⊙,对南极特殊气候环境、南极生态系统以及冰盖的塑造起着关键作用∵□▽。本航次将回收一套于我国第三十五次南极科学考察期间布放的西风带海洋观测浮标☆∴∴,再布放一套优化了结构和电气稳定性的新型西风带海洋观测浮标〇,以获取南极西风带的水文、气象、动力等基本环境的实时数据∵⊿⊙,分析西风带环境变化规律?⌒∴,评估西风带对南极乃至全球环境的潜在影响□〇。

                                                                                        “借助‘雪龙2’号更强的破冰能力↑∵,科研人员能更早进入极地、更晚离开↑♀。对于科学家来说□⊙∵,能够延长科考作业的时间窗口、扩大科考作业的范围⊿◇,是弥足珍贵的﹡▽。”国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼说♀。

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                                                                                        新设备提升海陆空科考能力为了更好地认识南极、保护南极、利用南极♂,我国多年来做出了不懈努力﹡△。当前↑△π,我国南极科考已形成海陆空协同、综合立体观测的局面⊿△◇。第三十六次南极科考将有一批科研新设备大显身手⌒,以求产出更好更多的考察成果∴〇◇。

                                                                                        装上新设备∵♂,带着新任务∵,愿“双龙”的首次合作探极☆,成果丰硕?□♂,满载而归□。《 人民日报 》( 2019年10月15日 12 版)

                                                                                        新搭档“双龙”偕行探南极第三十六次南极考察的最大亮点♂?,是我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号首航极地♂,并与“雪龙”号一起“双龙探极”⊿□▽,开启中国极地考察新格局?◇。

                                                                                        图为“雪龙2”号极地科学考察破冰船﹡。   资料图片  本版制图:张丹峰核心阅读我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号15日首航南极▽,它将与“雪龙”号一起开启“双龙探极”时代☆。本次南极科考的海陆空观监测设备也纷纷升级〇⊙,这将助力多学科联合科考、筹建新站点等任务的完成♀♂。

                                                                                        今年还格外强调对南极的绿色考察♂,“雪龙2”号将在这个任务中大显身手♀,因为它的破冰能力强∵▽,能离岸更近⊿∴,可以运出陆地更多垃圾⊙。同时∵,考察队将实施国家重大科研计划与国际合作〇,对宇航员海和阿蒙森海开展生态环境保护调查⊿,实施各考察站站区环境整治◇∴,例如污水、废弃物处理□△?,保护南极生态环境◇♂△。

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                                                                                        上一页: 茅台前9个月净利润同比增长23.13% 陆股通继续减持 下一页: 打造相互兼容的“规则高速公路”
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